TEST & REVIEW I 500 km con...
Old Man Mountain Basket + Old Man Mountain Elkhorn
CESTA Y... KILÓMETROS
HEMOS MONTADO UNA OLD MAN MOUNTAIN BASKET EN UN PORTABULTOS ELKHORN, LA MEJOR COMBINACIÓN POSIBLE PARA HACER COMMUTING POR TERRENOS EXIGENTES, SALIR DE RUTA OVERNIGHT O PRACTICAR EL SANO PASATIEMPO DEL PÍCNIC EN LA NATURALEZA.
Texto y fotos: Sergio Fernández Tolosa & Amelia Herrero Becker
Tras dos meses utilizando la cesta Old Man Mountain Basket con el portabultos Old Man Mountain Elkhorn en desplazamientos interurbanos, salidas overnight y pícnics, nos ha quedado más que demostrado su excelente comportamiento en ruta. Esta sólida pero ligera cesta de estética industrial, fabricada en aluminio 6061 lacado en negro y acabados impecables, nos ha parecido mucho más resistente y estable que las clásicas cestas de varillas. Sobre todo ante el uso despiadado del día a día o cuando rodamos cargados por zonas bacheadas. Con este combo que pesa un total de 1.120 gramos, se acabaron el traqueteo y las vibraciones.
LAS CESTAS NO SON ALGO NUEVO, NI EN LAS BICIS URBANAS NI EN LAS DE VIAJE, SINO UNA SOLUCIÓN CÓMODA Y PRÁCTICA PARA TODA CLASE DE SITUACIONES.
COMODIDAD POR DELANTE (O DETRÁS)
Una bici con cesta, ya sea delante o detrás, es sinónimo de practicidad y comodidad. Porque en una cesta cabe de todo y, sobre todo, todo queda al alcance de la mano.
Además, llevar la mochila en la cesta deja libre la espalda mientras pedaleas (menos sudor, más libertad de movimientos). El acceso a tus cosas es fácil y rápido. Y poner y sacar la bolsa de la cesta al salir o llegar a destino es un segundo, lo que la hace realmente cómoda en commuting.
Otra cosa es la aerodinámica. Pero ¿a quién le preocupan los estudios en el túnel de viento cuando lo que se desea es convertir los trayectos al trabajo, la compra y los recados en placenteros paseos? ¿O salir de excursión el fin de semana, ir al río a bañarse, a hacer yoga a la playa o tejer en el parque?
MONTAJE (LEA Y SIGA LAS INSTRUCCIONES)
La OMM Basket está diseñada para atornillarse a la mayoría de los portabultos de Old Man Mountain. Concretamente, el Divide, el Divide Fat, el Elkhorn y el Pizza Rack.
Inicialmente, nuestra idea era montar la OMM Basket en un portabultos Divide que ya teníamos para poder combinarla ocasionalmente con unas alforjas. El problema es que una vez instalada, era muy difícil –casi imposible– poner y quitar las alforjas, pues éstas se anclan desde arriba, y la cesta lo impide. Y aunque lo consigas, abrir, cerrar, llenar y vaciar las alforjas resulta muy incómodo.
Por lo tanto, tras estudiar las características de la OMM Basket y los diferentes portabultos compatibles, llegamos a la conclusión de que el Elkhorn es el más adecuado. Este modelo no admite alforjas, pero sí cargo cages. Y es el más pequeño y ligero de la familia.
FICHA
Marca: Old Man Mountain.
Modelo: Basket.
Peso: 500 gramos.
Lugar de fabricación: Taiwán.
PVP recomendado: 89'90 euros.
Más información: Avantum.
FICHA
Marca: Old Man Mountain.
Modelo: Elkhorn Short.
Peso: 623 gramos.
Lugar de fabricación: Taiwán.
PVP recomendado: 169'90 euros.
Más información: Avantum.
PORTABULTOS OMM ELKHORN
Al igual que el resto de portabultos de Old Man Mountain, gracias a los kits de anclaje especiales para ejes pasantes de diversas medidas o cierres rápidos tipo QR, el Elkhorn es compatible con casi cualquier bici. Además, se puede montar tanto delante como detrás.
Este portaequipajes está fabricado con tubos de aluminio 6061 de 13 mm de diámetro. Pesa 623 gramos y aguanta cerca de 12 kg de carga.
En la parte superior, el Elkhorn ofrece una pequeña pero útil plataforma de 16 x 26 cm, que es donde se atornilla la Basket. En su defecto, aquí también se puede colocar una bolsa tipo Juniper Trunk o una tienda de camping, por ejemplo.
El OMM Elkhorn está disponible en dos medidas: Short y Tall. La pequeña es para ruedas de 27’5" o 700 c con cubiertas de hasta 2’8 pulgadas o 50 mm. La grande, para ruedas de 29" y hasta 3’25 pulgadas de ancho.
BRAZOS CORTOS Y LARGOS
Montar un OMM Elkhorn no tiene complicación alguna, pero conviene seguir las instrucciones para comprender a la primera cómo y dónde se deben colocar los adaptadores. Además, las patas del portabultos se montan de una manera o de otra en función de si vamos a ponerlo en la parte delantera o en la parte trasera de la bici, pues la anchura de los ejes es distinta.
El portabultos Elkhorn viene con la tornillería y los adaptadores necesarios para montarse en bicis con ojales roscados. Incluye también dos juegos de brazos –uno largo y otro corto– para unir el portabultos a los tirantes de las vainas.
En el caso de la Surly Midnight Special de Amelia –talla 50–, al montarlo en la parte trasera, los brazos cortos resultaban demasiado cortos y los largos demasiado largos. Para que no sobrase tanto, optamos por serrarlos. El resultado fue un anclaje firme.
ANCLAJES PARA CARGO CAGES Y PORTABIDONES
En ambas medidas, el Elkhorn dispone de tres puntos de anclaje en cada lado para colocar cargo cages como el CargoMount de Widefoot, portabidones de gran tamaño como los Widefoot LiterCage o mini-alforjas con anclajes propios.
Para una escapada overnight minimalista lo ideal es colocar en la cesta todo lo que ocupa mayor volumen, como el saco, el aislante hinchable, la funda de vivac, el tarp, la ropa de abrigo, etc. En las cargo cages podemos transportar el agua extra del vivac o guardar el kit de cocina, comida, herramientas, etc.
Sin embargo, teniendo en cuenta la capacidad de la OMM Basket –base 33 x 20 cm; parte superior 38 x 26 cm; profundidad 13 cm–, creemos que todo el equipaje puede ir en la cesta y así reservamos las cargo cages para fijar dos botellas Nalgene.
Por el contrario, si vamos a llevar parte del equipaje en las cargo cages, según nuestra experiencia, es muy recomendable utilizar bolsas específicas, que tienen forma cilíndrica y son rígidas.
También consideramos imprescindible poner el equipaje que va en la cesta dentro de una bolsa estanca y asegurarla con un pulpo o una red. Además de protegerlo del agua, barro, polvo, etc., queda más compacto y no perderemos nada durante el trayecto.
MANILLARES ANCHOS
Otro aspecto que conviene tener en cuenta si queremos montar una OMM Basket en la parte delantera de la bici es la forma y anchura del manillar. En manillares que queden bastante por encima de la rueda no tendría que haber problema, ya sean rectos, de gravel o carretera, pues los puños y manetas de freno permanecerán lejos de la cesta y su contenido.
En manillares de carretera o de gravel no muy anchos, sin embargo, las palancas de cambio integradas en las manetas de freno pueden quedar demasiado cerca de los laterales de la cesta. Esto ocurrió en nuestra Surly Midnight Special, con el manillar de Pro Discover 12 de 40 cm. De entrada parecía que el margen sería estrecho pero suficiente, sin embargo la cesta interfería con la maneta de cambio cuando queríamos subir piñones. Por esta sencilla razón decidimos montar la OMM Basket en la parte de atrás de la bici.
FICHA
Marca: Widefoot.
Modelo: CargoMount.
Peso: 66 gramos.
Lugar de fabricación: Colorado (EEUU).
PVP recomendado: 65 euros.
Más información: Avantum.
TEST & CONCLUSIONES |
+ La cesta OMM Basket da muestras de una solidez encomiable. |
+ En ruta no salta ni vibra. |
+ Su capacidad real supera con creces la primera impresión, sobre todo cuando usas un saco estanco y lo aseguras con un red elástica. |
+ Junto al portabultos OMM Elkhorn forma un combo perfecto. |
+ Es compatible con las bolsas diseñadas para la “Wald 137”. |
+ Garantía Old Man Mountain de por vida. |
- En manillares de carretera o gravel estrechos, dependiendo de la altura respecto al eje, las manetas de cambio pueden quedar demasiado cerca de la cesta. |
- El roce continuado y el traqueteo pueden erosionar el tejido de la bolsa estanca del equipaje. |
⊕ Ideal para... Commuters todoterreno, adictos al pícnic y las escapadas overnight express. |
⊗ Contraindicada para... Idólatras de la aerodinámica y la balanza. |
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